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史哲表示，高雄有海空雙港，具備了各項成為母港的條件及優勢，麗星郵輪處女星號今年蓄勢待發重返高雄港，同時也積極評估去年11月首航的「雲頂夢號」，將廣州（南沙港），香港和三亞航線延伸至高雄；另即將在11月問世的頂級郵輪「世界夢號」、六星級水晶郵輪旗下的郵輪等，未來亦有機會以高雄為母港，高市誠摯歡迎。
高雄港2017年郵輪預報航班已達41艘次，預估進出港人次將達10萬人次，在高市府及台灣港務公司力邀下，麗星郵輪總裁洪茂林率副總裁等人昨拜會高市府，洽談今年高雄郵輪布局，副市長史哲強調，為推動郵輪母港政策，全力投入亞 洲新灣區建設，郵輪旅運大樓正建設中。
洪茂林指出，麗星郵輪今年3～5月規畫17個航次舶靠高雄，推出以高雄、香港、馬尼拉為聯合母港 ，佬沃為掛靠港，行走6天行程，這航線預計 將帶來3萬多人次，並廣為向東南亞旅客行銷高雄在地美食美景；不但鏈結台、港、菲，更將台灣已發展成熟的東北亞郵輪市場拓展至東南亞。
副總裁吳明發進一步提到，4～5月為菲律賓人的暑假，可搭乘遊輪出遊的人屬高消費客層，而菲律賓人喜歡家族旅遊，一個家族出遊人數常常多達20、30人，所以這個航線預期將為高雄港帶來豐沛的觀光收益。
工商時報【劉宥 台中年菜訂購 >桃園年菜 >嘉義市年菜 廷╱高雄報導】
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